DDH-972 을지문덕
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1. 개요
DDH-972 을지문덕함은 대한민국 해군의 3,200톤급 구축함으로, KDX-I 설계를 기반으로 한 한화오션 옥포조선소 건조 함정이다. 1997년 10월 진수, 1999년 8월 취역했으며, 평택 해군기지를 모항으로 제2함대의 기함 역할을 수행한다. 주요 무장으로는 127mm 함포, 골키퍼 CIWS, 하푼 미사일, 시스패로 미사일 등을 갖추고 있으며, CODOG 방식의 추진 체계를 사용한다. 2000년과 2004년 환태평양 훈련(RIMPAC)에 참가했으며, 2012년 12월에는 발전기 문제로 5시간가량 운항이 중단된 사고가 있었다.
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DDH-972 을지문덕 - [배(Ship)]에 관한 문서 | |
---|---|
함 정보 | |
함명 | 을지문덕 |
함번 | DDH-972 |
함종 | 구축함 |
![]() | |
제작자 | 대우조선해양 |
후함급 | 충무공이순신급 구축함 |
진수 | 1997년 10월 16일 |
배치 | 1999년 8월 30일 |
급번 | KD-1 |
함수 | 3 |
운용수 | 3 |
건조수 | 3 |
잔존수 | 3 |
배수량 | 표준 3,200t, 만재 3,885t |
전장 | 135.4m |
선폭 | 14.2m |
흘수 | 4.2m |
추진 | CODAG GE LM2500 |
속력 | 30노트 |
거리 | 4,500해리 |
정원 | 286명 |
무장 | RGM-84D 하푼 4연장 발사기 2기 AIM-7 스패로우 16기 |
탐지 | 레이시온 AN/SPS-49(V) 2D 레이다 |
항공 장비 | Mk.99A 슈퍼링크스×2 |
일반 사항 | |
식별 부호 | 페넌트 번호: DDH-972 |
상태 | 현역 |
국가 | 대한민국 |
함명 유래 | 을지문덕 |
진수 | 1997년 10월 16일 |
함선 제원 | |
무장 | 1 × OTO Melara 127 mm (5 inch)/54 gun 2 × Signaal 30 mm Goalkeeper CIWS 8 × Harpoon missile in quad canisters 1 × Mk 48 Mod 2 VLS with 16 RIM-7P Sea Sparrow missiles 2 × triple torpedo tubes for Mark 46 torpedo |
전자전 장비 | SLQ-25 Nixie towed torpedo decoy ARGOSystems AR 700 and APECS 2 ECM 4 × CSEE DAGAIE MK 2 Chaff Launchers |
센서 | AN/SPS-49(V) 2D air search radar Signaal MW 08 surface search radar Daewoo SPS-95k navigation radar 2 × Signaal STIR 180 Fire control radars ATLAS DSQS-21BZ Hull mounted sonar |
승조원 | 286명 |
추진 장치 | 2 × General Electric LM2500-30 gas turbines 2 × SsangYong Motor Company 20V 956 TB 82 diesel engines 2 shafts |
배수량 | full load |
경력 | |
식별 | 페넌트 번호: DDH-972 |
상태 | 현역 |
국가 | 대한민국 |
함명 | 을지문덕 (을지문덕) |
이름 유래 | 을지문덕 |
건조자 | DSME |
진수 | 1997년 10월 16일 |
2. 진수 및 취역
1997년 10월 16일 경상남도 거제시에 위치한 대우중공업 옥포조선소에서 '을지문덕함'이라는 이름으로 진수되었다.[9] 이 함선은 KDX-I 사업에 따라 건조된 3,200톤급 구축함이다.[6] 1999년 8월 30일, 대한민국 해군 인수단장 김성재 준장과 대우중공업 김선익 부사장이 참석한 가운데 인도식이 거행되었고,[10] 같은 날 대한민국 해군에 정식으로 취역하였다.[6]
대한민국 해군의 광개토대왕급 2번함인 을지문덕함의 주요 제원은 다음과 같다.
3. 주요 제원
함선의 전체 길이는 135.4m, 폭과 높이는 각각 14.2m이다. 배수량은 기준 배수량 3,200톤, 만재 배수량은 약 3,885톤에서 3,900톤에 이른다. 최고 속도는 30노트이며, 18노트로 순항 시 약 7242.03km의 항속거리를 가진다.
슈퍼링크스 대잠헬기 1대를 탑재 운용할 수 있으며, 최대 286명의 승조원이 탑승한다. 추진 방식으로는 CODOG 방식을 채택하여 고속 기동성과 순항 시의 연료 효율성을 모두 확보했다.
주요 무장으로는 오토 멜라라 127mm 함포 1문, 골기퍼 CIWS 2문, 하푼 대함미사일, 시스패로 대공미사일, 경어뢰 발사관 등을 탑재한다. 또한, 대공/수상/항법 레이다, 소나, 전자전 장비, 채프 및 어뢰 기만기, 화생방 방호체계 등 다양한 탐지 및 방어 시스템을 갖추고 있다.
3. 1. 장비
항목 | 내용 |
---|---|
길이 | 135.4m |
높이 | 14.2m |
폭 | 14.2m |
배수량 | 기본 3,200톤, 만재 3,885 ~ 3,900톤 |
순항속도 | 18 노트 |
최고속도 | 30 노트 |
순항거리 | 약 7242.03km |
탑재 헬기 | 슈퍼링크스 대잠헬기 1대 |
승조원 | 최대 286명 |
구분 | 종류 | 상세 내용 |
---|---|---|
함포 | 오토 멜라라 | 54구경 127mm 함포 1문 |
CIWS | 시그널 30 mm 골키퍼 | 2문 |
함대함 미사일 | 하푼 | |
함대공 미사일 | 시스패로 | Mk.48 mod2 수직발사기 탑재 |
어뢰 | 얼라이언트 테크시스템 Mk.46 mod 5 | 324mm 어뢰발사관 탑재 |
구분 | 종류 | 상세 내용 |
---|---|---|
대공 레이다 | 레이시온 | AN/SPS-49(V) 2D 레이다 |
수상 레이다 | 시그널 | MW-08 수상 감시 레이다 |
항법 레이다 | 대우 | SPS-95k 레이다 |
사격통제레이다 | 시그널 | STIR 180 사격통제레이다 |
IFF | AN/UPX-27K | |
ECM | ARGOSystems | AR 700, APECS 2 |
채프 발사기 | CSEE | DAGAIE MK.2 4기 |
어뢰 기만기 | SLQ-25 닉시 | |
소나 | 아틀라스 | DSQS-21BZ 헐마운티드 소나 |
기타 | 채프 플레어, 디코이 런처, 화생방 방호체계 등 |
구분 | 종류 | 상세 내용 |
---|---|---|
전투지휘시스템 | BAe | SEMA SSCS MK.7 전투 시스템 |
사격통제시스템 | SWG-1A(v) 하푼통제시스템 MK.91 mod 3 시스패로우 사격통제시스템 | |
통신시스템 | 한국형 해군 전술 데이터 시스템(KNTDS, Korean Naval Tatical Data System) LINK 11 |
구분 | 형식 | 상세 내용 |
---|---|---|
엔진 방식 | CODOG | 디젤 또는 가스터빈 선택 사용 |
가스터빈 엔진 | GE | GE LM2500 엔진 2기 (총 58,200 마력) |
디젤 엔진 | 삼영 | 20V 956 TB 82 2기 (총 8,000 hp) |
3. 2. 엔진
CODOG 추진 방식을 채택하고 있다. 고속 항해 시에는 GE LM2500 가스터빈 엔진 2기(총 58,200 마력)를 사용하고, 순항 시에는 경제성을 고려하여 삼영 20V 956 TB 82 디젤 엔진 2기(총 8,000 마력)를 사용한다.4. 운용
을지문덕함은 KDX-I 계획에 따라 대우조선해양 옥포조선소에서 건조된 3,200톤급 구축함이다. 1997년 10월 16일 진수되었고, 1999년 8월 31일 취역했다. 모항은 경기도 평택시에 위치한 평택 해군기지이며, 제2함대의 기함 역할을 수행하고 있다.[6]
2012년 12월 9일, 함정에 탑재된 발전기가 긴급 정지하고 이로 인해 전원 계통에 문제가 발생하여, 황해의 어청도 부근 해상에서 약 5시간 동안 기동 불능 상태에 빠지는 사고가 있었다.[8]
4. 1. 참가 훈련
을지문덕함은 취역 이후 여러 해상 훈련에 참가했으며, 대표적으로 환태평양 훈련(RIMPAC)에 두 차례 참가했다.[7]연도 | 훈련명 | 함께 참가한 함정 | 소속 전단 | 비고 |
---|---|---|---|---|
2000년 | RIMPAC 2000 | 전남함 | USS 에이브러햄 링컨 항모 전단 | 오스트레일리아, 칠레, 일본, 캐나다 해군 함정들과 함께 훈련[3] |
2004년 | RIMPAC 2004 | 충무공 이순신함 | USS 존 C. 스테니스 항모 전단 | 7개국 해군(캐나다, 오스트레일리아, 일본, 대한민국, 칠레, 영국 포함)의 함선 40척, 잠수함 7척, 항공기 100대, 약 18,000명의 군인이 참가한 훈련[4] |
4. 2. 수상 경력
2014년에 '올해의 최고 사격함'으로 선정되었다.[5]5. 사건/사고
2012년 12월 9일, 서해 어청도 부근 해상에서 발전기 긴급 정지 및 전원 계통 문제로 인해 약 5시간 동안 표류하는 사고가 발생했다.[8] 이 사고는 2013년 국정감사를 통해 뒤늦게 알려졌다.[11]
참조
[1]
웹사이트
KDX-I Okpo class DDH (Destroyer Helicopter)
https://www.globalse[...]
2020-08-08
[2]
웹사이트
Gwanggaeto the Great Class / KDX-I Class Destroyer
https://www.naval-te[...]
2020-08-08
[3]
뉴스
RIMPAC 2000
https://www.globalse[...]
GlobalSecurity
2011-07-05
[4]
웹사이트
Ships of RIMPAC 2004
http://www.cpf.navy.[...]
2005-03-08
[5]
웹사이트
Eulji Mundeok - Navy's 'top gun' ship
https://www.koreatim[...]
2020-08-09
[6]
뉴스
을지문덕함 등 韓.日 양국 함정 공개
http://news.naver.co[...]
Nevar
2007-09-13
[7]
웹사이트
SUCCESS was a success
http://www.defence.g[...]
Australian Government, Department of Defence
2000-07-24
[8]
웹사이트
韓国駆逐艦が5時間停電、その間に北が攻撃していれば…(1)
https://japanese.joi[...]
中央日報
2013-10-23
[9]
뉴스인용
국산 구축함 2호 '을지문덕함' 진수식
https://news.kbs.co.[...]
KBS 9시뉴스
1997-10-16
[10]
뉴스인용
대우중, 국산구축함 2호 '을지문덕함' 해군 인도
https://v.daum.net/v[...]
연합뉴스
1999-08-30
[11]
뉴스인용
을지문덕함, 사상 첫 대정전사태로 군산 앞바다서 5시간 '먹통'
https://www.chosun.c[...]
조선일보
2013-10-23
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